受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)增速回落、固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩的影響，自2011年以來(lái)，工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)下滑。在這個(gè)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，以往鮮受關(guān)注的高空作業(yè)平臺(tái)憑借其連年穩(wěn)健增長(zhǎng)進(jìn)入人們的視野。
作為傳統(tǒng)腳手架好的替代品，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品具有***、、智能和環(huán)保等顯著特點(diǎn)，在國(guó)際成熟市場(chǎng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。
目前，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)保有量大約2～3萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)研究，精英智匯保守估計(jì)，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)未來(lái)至少還有15～20倍的增長(zhǎng)空間。
四大因素促進(jìn)我國(guó)未來(lái)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)發(fā)展
 
企業(yè)及施工人員***意識(shí)增強(qiáng)
近年來(lái)，***對(duì)于高空作業(yè)的***管理規(guī)定越發(fā)嚴(yán)格，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和施工人員對(duì)于***的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)建筑施工過(guò)程中，超過(guò)50%的建筑事故是高空墜落，而發(fā)生***事故的一個(gè)重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)設(shè)備代替腳手架，用更***的工具取代落后工具，是一個(gè)勢(shì)不可擋的發(fā)展過(guò)程。
 
使用高空作業(yè)平臺(tái)工作效率大幅提升
對(duì)比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺(tái)具有眾多優(yōu)勢(shì)。一個(gè)50米長(zhǎng)、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺(tái)，2個(gè)工人花費(fèi)98個(gè)小時(shí)就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個(gè)工人，更將花費(fèi)長(zhǎng)達(dá)130個(gè)小時(shí)才能完成。在未來(lái)越來(lái)越注重工作效率的市場(chǎng)環(huán)境下，高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)受到更多認(rèn)可。
 
人工成本增加，機(jī)械化進(jìn)程進(jìn)一步加快
人口紅利減弱，人工成本增加，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長(zhǎng)率超過(guò)了7%，傳統(tǒng)的多人工+腳手架方式成本將進(jìn)一步提升，少人+高空作業(yè)平臺(tái)的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距，人力成本這個(gè)不利因素會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變成對(duì)于高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)利好的因素營(yíng)
改增政策促進(jìn)租賃公司發(fā)展，也促進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)成熟
建筑施工企業(yè)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的政策，也促進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)租賃公司的發(fā)展。政策出臺(tái)后，施工企業(yè)為了抵扣企業(yè)增值稅，更應(yīng)注重選擇具有增值稅納稅人資格的合作商。而***政策規(guī)定，從事貨物或者提供應(yīng)稅勞務(wù)為主，并兼營(yíng)貨物批發(fā)或者零售的納稅人，年應(yīng)征增值稅銷(xiāo)售額超過(guò)50萬(wàn)，或年應(yīng)稅銷(xiāo)售額在80萬(wàn)元以上的其他企業(yè)，可申請(qǐng)?jiān)鲋刀惣{稅人資格。
這在一定程度上增強(qiáng)了中大型設(shè)備租賃公司的競(jìng)爭(zhēng)力，淘汰了私人小型工程承包商。設(shè)備租賃公司規(guī)模增加，銷(xiāo)售、租賃、服務(wù)等一系列工作也將同步發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的成熟。
保守估計(jì)，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)至少還有15～20倍的增長(zhǎng)空間
對(duì)比國(guó)際市場(chǎng)，高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)成為一種主流的高空作業(yè)方式，美國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量為50萬(wàn)臺(tái)，日本保有量約有10萬(wàn)臺(tái)，新加坡、香港等***和地區(qū)高空作業(yè)平臺(tái)保有約為1萬(wàn)臺(tái)。
與各***和地區(qū)的GDP結(jié)合來(lái)看，美國(guó)、新加坡等***，每產(chǎn)生0.3億美元的GDP，市場(chǎng)上就有一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備。香港每產(chǎn)生0.27億美元的GDP，市場(chǎng)上就需要一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備。而中國(guó)每產(chǎn)生5.19億GDP，市場(chǎng)上才有一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備，與美國(guó)和新加坡相比，約有17倍的差距。隨著人工成本的增加和機(jī)械化設(shè)備的普及，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的普及率必將接近或達(dá)到美國(guó)等***水平，屆時(shí)，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量將達(dá)到30～40萬(wàn)臺(tái)。和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)存的保有量對(duì)比，還有15～20倍的發(fā)展空間。隨著中國(guó)GDP的提升，發(fā)展空間將更大。在未來(lái)的市場(chǎng)環(huán)境下，各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)將同時(shí)促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的發(fā)展。
按保有量與人口數(shù)量對(duì)比測(cè)算，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)，還有100倍的發(fā)展空間。但中國(guó)人口基數(shù)過(guò)大，以人口數(shù)量推算高空作業(yè)平臺(tái)保有量數(shù)據(jù)虛高，200萬(wàn)臺(tái)保有量可行性較低，因此不選擇此數(shù)據(jù)。
盡管高空作業(yè)平臺(tái)具有眾多優(yōu)勢(shì)，未來(lái)發(fā)展空間廣闊，但在國(guó)內(nèi)，高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)保有量?jī)H有約2-3萬(wàn)臺(tái)，還處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不成熟。還有眾多因素制約了高空作業(yè)平臺(tái)需求的爆發(fā)。
三大原因?qū)е履壳皣?guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)需求低
 
客戶(hù)認(rèn)可度低
建筑施工的高處作業(yè)普遍由個(gè)體包工隊(duì)承包，均采用包工隊(duì)負(fù)責(zé)搭腳手架，然后自行施工的簡(jiǎn)單作業(yè)方式。施工方對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)表示不值得，也買(mǎi)不起?？蛻?hù)需求的培養(yǎng)，市場(chǎng)的培育工作還是現(xiàn)階段工作的重點(diǎn)。
 
租賃市場(chǎng)不成熟
高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品特性決定其更適合采用租賃模式開(kāi)展業(yè)務(wù)。成熟市場(chǎng)，設(shè)備租賃商采購(gòu)量占市場(chǎng)總量的60%～80%；而中國(guó)目前租賃市場(chǎng)還不成熟，對(duì)比成熟市場(chǎng)還有很多不足，也制約了高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展。
 
市場(chǎng)價(jià)值鏈未打通
高空作業(yè)平臺(tái)作為一個(gè)市場(chǎng)上的新產(chǎn)品，銷(xiāo)售還是各商家關(guān)注的環(huán)節(jié)。相比之下，操作人員培訓(xùn)、維修、配件供應(yīng)、設(shè)備管理等一系列工作還沒(méi)被市場(chǎng)重視。產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)后還有各種使用中的問(wèn)題，也影響了高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展。